Российским автомобилистам, которые купили гибриды и электрокары, начали поступать доначисления коммерческого утильсбора по новой ставке
Претензии к владельцу кроссовера Lixiang L6 возникли у одного из сибирских управлений Федеральной таможенной службы, сообщает Quto.ru 3 апреля.
Источник: Lixiang
Так, с покупателя гибридного кроссовера потребовали доплатить 634,8 тыс. рублей, до этого таможенный брокер вносил за автомобиль 32,6 тыс. рублей.
С 1 марта уплату утильсбора начали отслеживать при постановке автомобиля на учет в Госавтоинспекции. Если машина ввозится из-за границы для личного пользования, собственник оплачивает утильсбор по «льготному» курсу (для физлиц 3,4−5,2 тыс. руб.), но в течение года ему запрещена перепродажа транспортного средства. Если оно изначально ввозится для перепродажи, то утильсбор должен уплачиваться в полном размере по тарифам для юрлиц.
Источник: Lixiang
Если прежде на электрические автомобили и гибриды коэффициент, на основании которого определяется размер утильсбора, составлял 1,63 (для моделей до трех лет) и 6,1 (для моделей старше трех лет), то с 1 января 2025 года они составляют 33,37 и 58,7 соответственно. С учетом базовой ставки в 20 тыс. рублей в денежном эквиваленте это составляет 667,4 тыс. и 1,174 млн рублей соответственно. Прежде размер утильсбора на такие машины был равен 32,6 тыс. рублей и 122 тыс. рублей.
26 марта сообщалось, что концерн Sinomach Auto подписал соглашение о стратегическом сотрудничестве с компанией Lixiang (Li Auto) и приступил к формированию дилерской сети в России. На рынок выйдут три модели — кроссоверы L6, L7 и L9. Завершение сертификации и начало официальных продаж автомобилей в РФ запланировано на IV квартал 2025 года.
Поделиться
